华人的反攻:MS5

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作者: 叉烧评测室

年中,业内资深某Boss找到我,希望我参与一个项目,言辞恳切:混了十几年才明白——原来十几年来都在给老外打工。中国的工厂打得头破血流去争取国外订单,总代理们打得头破血流去抢国外品牌,淘宝零售商再打得头破血流去争取中国用户,钱都给老外和海关赚走了,工厂、代理商和消费者都是输家。

那在中国的代工厂,能否以自己的品牌,做好产品卖给中国人?这涉及很多因素,困难重重,但起码越来越多人在尝试(小米是个榜样)。我在九年中写了五六十篇音箱评测,也经常在想:这个那个地方为什么不能做得好一点?因此年初的时候,我答应了另一品牌的邀请去调试音箱——来自初学者熟悉的 MIDIPLUS。

MIDIPLUS 母公司拥有近40年历史,一直为欧美品牌代工,从参观他们工厂看来,涉及一线的键盘、合成器、调音台、效果器、吉他箱...做监听箱是第一次,我参与音箱的调试也是第一次,虽然声音调试只是整个流程的一部分,而且调音者不止我一人,但看着 MS5 马上要交给市场检验,心情略微紧张。

外观篇:为了与欧美品牌竞争,5寸的 MS5 定价在 1499 RMB/对,比主流5寸监听(大概两千出头)低一截,为此 MIDIPLUS 需要进行取舍:哪些成本可以节省,哪些不可以,哪些地方可以有针对性的做得比老外更好,下面是答案:

让我意外的是 MS5 的重量,比我们调试时更重(外观与规格也有所变化)。很多入门箱由于过轻,无法“Hold”住低音单元的前后震动,导致中低音发散、不够紧致。为了避免这个问题,通常会把低音的量减少,或交给初学者自己解决(上好架子和好垫子,但通常初学者并不具备这些条件)。

技能篇:市面有十几个欧美入门监听品牌,其实主要来自于三四家中国工厂,工厂之间也相互参考,包括单元材料、功放设计与声音调试,M-Audio 和 KRK 成功了,大家都去模仿他们,因此声音都差不多,是在同一条路上走得快慢的问题。

但 MIDIPLUS 走的另一条路,是完全不同的设计。

我们调试的流程是:由我和一位广州资深“烧友”确定整体风格,然后研发人员在此大基础上细调,开始很担心我和这位前辈烧友的意见打架,印象中烧友喜欢美化的声音,出乎意料的是:我们的意见一致。无论玩监听还是 HiFi,玩到最后都一样:真实还原。

音质篇:在我们到达工厂录音棚时,MS5 已经过研发人员的初步调试,一听是按 K记调的...主流入门箱其实有两种风格:M记是中高频多、K记是高低频多,总之高频都偏多,这是很讨好的做法(入门话筒也爱用这种方式),让初学者产生“通透”或者“饱满”的假高潮。

·MS5 第一个特点是高频不多。有点可笑,这本应是常理,万元以上监听我很少抱怨高频偏多,但入门箱几乎无一例外偏多。在一个不正常的环境中,也许“正常”并无法讨好大家,我压根没有打算讨好初学者。我坚持正确的判断,而 MIDIPLUS 不惜亏本相信我的判断,这让千元入门监听中出现了第一对高频不多的音箱,跪谢。
·第二个特点是低频。M记为避免倒相孔后置与箱体过轻的影响,将低频调少;K记导向孔前置,拥有更好的低频条件,但一部分低频是通过倒相孔反射回前面的,有点发散。MS5 的“土办法”很凑效:加重箱体、整合高密度防滑垫,因此在入门监听中,第一次出现了低频不少、但也不散的入门监听音箱(纸盆会比 Kevlar 的声音更轻柔,但绝对不慢)。

看回叉烧的万元级音箱评测,会发现音箱的 EQ 一般不需要怎么动;如果是十万元级监听,无论 MangerME933k、还是 MM27,就完全不需要动 EQ 了;但在入门箱中,这是第一对我们觉得不用动 EQ 的。如果你觉得高频闷或低频多,可能是你被便宜的音箱宠坏了。

补充:很多人以为调音箱频率跟 Cubase 里调 EQ 似的,注意在入门音箱上,调试是“牵一发而动全身”,提升或衰减一个频率,另一个频率也会收到影响,否则就加成本将影响降低,还要考虑生产工艺的问题,大师 David Gunness 的总结真是说到我心里了:音箱的设计就是不停地妥协。 

== MIDIPLUS MS5 简评 ==  

如你所见,MS5 是一对没有什么亮点的音箱,他的特点就是没特点。现在欧美入门音箱为了应对激烈的竞争,从外观到声音都设计得越来越夸张,这时候出现一对 MS5,就像一块粗糙的石头,那么简陋,那么真实。

作为市面上我调试的第二对音箱,MS5 光论声音上让我满意(量产版比我调试的时候更好,很意外),我认为这是千元入门箱上最正常的声音,如果是欧美品牌,我在音质篇会给它满分,但正由于是我主导的声音调试,所以我自己不能给它满分。明年我应该还会参与高端与其他自主品牌的调试,希望有更多成本时我们能够做得更好。

最后,做好产品与建立品牌是两回事,自主品牌相对欧美品牌的弱势在很多方面:细节、推广、与软件(近两年高端监听基本都开始数字化了),还有背后的专注精神、教程与培训、圈子人脉、政府政策、售后服务...等等...自主品牌任重而道远。

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